手機(jī)1定位車輛監(jiān)控系統(tǒng):
手機(jī)定1位車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機(jī),基于移動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)的基1站定位來實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控的。基1站定位主要是利用基1站對(duì)手機(jī)的距離的測(cè)算來確定手機(jī)1位置的,也稱LBS基1站定位法。它的精度很大程度依賴于基1站的分布及覆蓋范圍的大小,市區(qū)誤差約在50M-200M左右,郊區(qū)有時(shí)誤差會(huì)達(dá)到1至2公里,定位精度能夠滿足物流行業(yè)需要。
GPS內(nèi)部的通過接收到的到達(dá)時(shí)間和飛行時(shí)間,給定光速,以及信號(hào)在什么時(shí)候發(fā)生,什么地方發(fā)生,GPS就會(huì)算出你的車、或者其他安裝GPS的設(shè)備位置。當(dāng)你拿著你的GPS移動(dòng)行駛時(shí),就會(huì)計(jì)算出行駛速度和方向。由于信號(hào)在大氣層中傳播會(huì)產(chǎn)生延遲,所以,GPS顯示的速度會(huì)比實(shí)際速度慢一點(diǎn)。這就是GPS如此強(qiáng)大的原理。GPS運(yùn)用于民用的幾年間,也發(fā)生了很多有意思的事情。讓我們對(duì)人類偉大的“智慧”刮目相看。
車在GPS定位中,對(duì)時(shí)間的精度要求是極高的。GPS衛(wèi)1星上是用銫原子鐘來計(jì)時(shí)的,但是我們不可能為每一個(gè)GPS接1收器也配一個(gè)銫原子鐘,因?yàn)橐粋€(gè)銫原子鐘的價(jià)格可能已經(jīng)超過了這個(gè)GPS設(shè)備再加上使用GPS的這輛名貴汽車的價(jià)格。通常,GPS分為熱啟動(dòng)、冷啟動(dòng)和溫啟動(dòng)三種方式,但在售賣導(dǎo)航儀的過程中,有些銷售人員故意偷換概念,用不同狀態(tài)下的GPS進(jìn)行搜星速度比測(cè)。