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由于早期進(jìn)入市場(chǎng)并獲得高度認(rèn)可，許多人已經(jīng)將GPS與導(dǎo)航定位等同起來(lái)。然而，GPS并不是世界上唯1的全球定位系統(tǒng)。四個(gè)全球衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)與GLONASS，GALILEO和BDS一起為地球表面或近地空間的用戶共同工作。基于空間的無(wú)線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)，提供全天候3D坐標(biāo)和速度和時(shí)間信息。其中，中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)正在有序穩(wěn)定地發(fā)展，逐漸撼動(dòng)GPS的地位，突破50年來(lái)的領(lǐng)1先優(yōu)勢(shì)。

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視頻作者：九合物聯(lián)（深圳）信息技術(shù)有限公司

北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)中的衛(wèi)1星數(shù)量已超過(guò)美國(guó)GPS和俄羅斯，成為世界上zui大的衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)。同時(shí)，進(jìn)入第三階段的北斗系統(tǒng)服務(wù)的全球定位精度已提高到2.5至5米，速度測(cè)量精度為0.2 m / s，定時(shí)精度為20納秒，文本數(shù)量每條消息的消息也增加了。同時(shí)，免費(fèi)為乘客提供約10米的免費(fèi)定位服務(wù)和0.2米/秒的測(cè)速服務(wù)，為付費(fèi)用戶提供更的服務(wù)。

為公車裝上GPS定位系統(tǒng)，有效的解決了這一難題。GPS定位使公車的使用透明化，通過(guò)紀(jì)錄公車的行使過(guò)程，來(lái)規(guī)范公車的使用，讓每一次出行都能接受組織部門和公眾的共同監(jiān)督，防止了一些人通過(guò)公車來(lái)滿足自己的私欲。可以說(shuō)GPS定位為公車裝上了“監(jiān)視器”，讓公車的使用更加的明晰了，讓有支配公車的人更加的坦然了，讓公眾更加放心了，這確實(shí)是一個(gè)“一舉多得”的明智決定。