監(jiān)測站均配裝有精密的銫鐘和能夠連續(xù)測量到所有可見衛(wèi)星的接受機。監(jiān)測站將取得的衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)，包括電離層和氣象數(shù)據(jù)，經(jīng)過初步處理后，傳送到主控站。主控站從各監(jiān)測站收集跟蹤數(shù)據(jù)，計算出衛(wèi)星的軌道和時鐘參數(shù)GPS定位，把這些導航數(shù)據(jù)及主控站指令注入到衛(wèi)星。這種注入對每顆GPS衛(wèi)星每天一次，并在衛(wèi)星離開注入站作用范圍之前進行后的注入。
車載GPS定位在汽車領域的廣泛應用1.通過加強對車輛所屬駕駛員的管理，防止車輛、防止駕駛員疲勞駕駛。2.GPSR通信，實現(xiàn)車輛終端和監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)信息交流，不僅通信費用低，而且還能確保數(shù)據(jù)的完整性、安全性。3.針對危險品車輛，比如含有物質(zhì)的車輛，需要特別關注，通過車載GPS定位可以實現(xiàn)智能監(jiān)控與圖像傳輸，確保車輛安全。
“使用GPS的高精定位差分信號，提高了精度，自動駕駛的精度要在10厘米左右。”北美華人汽車工程師協(xié)會加州（硅谷）分會會長王某對財經(jīng)記者表示。“我們類似的定位產(chǎn)品服務也即將發(fā)布，因為自動駕駛的需求已經(jīng)開始慢慢起來了。”程鵬向財經(jīng)記者透露，“自動駕駛的主要機遇一方面是老產(chǎn)品的升級，精度提高了；另一方面也有一些新的機會，比如定位服務產(chǎn)品。”。
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