智能公交車北斗/系統是為了解決公交行業傳統的人工調度管理模式而推出的電子化監控調度管理系統，通過應用本系統，實現公交行業業務的電子化管理。系統由三部分組成：車載終端設備、傳輸網絡和中心管理系統。車載終端設備包括MDVR錄像機、攝像機、自動報站器、SOS報警按鈕、客流統計儀、其他配套外設等。主要是進行視頻、圖片、信息等數據的采集。
定位系統：
系統能將車輛每天的油耗、加油時間、油量突然減少的情況用曲線和報表的方式展現給用戶，讓用戶可以對車上的油量進行實時監控。當車廂的溫度超過系統設置的溫度范圍時，GPS車載終端就會上報報警信息到監控中心。移動目標位置在沒有無線通信信號的情況下，GPS車載終端會自動存儲定位信息，一旦進入有無線通信條件區域，終端會立即將存儲的位置信息上傳平臺中心。
這些信號分為兩個部分。一個是每個GPS衛1星發射的唯1的數字代碼。第二個是較短波長的“載波”信號，該信號從衛1星發送代碼。由于載波信號具有較短的波長（僅20厘米），而數字編碼的較長波長則只有幾十或幾百米，因此載波信號提供了一種高分辨率，可以在地球表面上精1確定位點。科學家，測量師，軍1隊和其他人員通常需要非常精1確的GPS位置，他們需要一個更復雜的GPS接1收器。
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