某些時候根據(jù)生活的經(jīng)驗，不用GPS監(jiān)控即可知道公車被私用。比如，有游客在老撾萬象旅游時意外地發(fā)現(xiàn)了一輛中國的公務(wù)車，拍攝下來發(fā)到網(wǎng)上后引起批評監(jiān)督熱議。某高校開學(xué)，送新生的公務(wù)車五花八門等，也引起了民眾的非議。如此公車私用的現(xiàn)象老百姓用肉眼即可看得出來，也不必通過GPS監(jiān)管了。遏制公車濫用，除了加強(qiáng)技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管，更應(yīng)當(dāng)落實公民的權(quán)利，要讓公民真正享有“問責(zé)”的權(quán)利。
北斗衛(wèi)1星定位汽車行駛記錄儀可以通過GPRS方式向調(diào)度監(jiān)控發(fā)送注冊/注銷消息，調(diào)度監(jiān)控中心通過GPRS方式發(fā)送注冊/注銷應(yīng)答對主機(jī)進(jìn)行回復(fù)，回復(fù)成功后實現(xiàn)設(shè)備注冊/注銷。時間延遲就更長了，因此對于高速運(yùn)動體，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號”衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。
車在GPS定位中，對時間的精度要求是極高的。GPS衛(wèi)1星上是用銫原子鐘來計時的，但是我們不可能為每一個GPS接1收器也配一個銫原子鐘，因為一個銫原子鐘的價格可能已經(jīng)超過了這個GPS設(shè)備再加上使用GPS的這輛名貴汽車的價格。通常，GPS分為熱啟動、冷啟動和溫啟動三種方式，但在售賣導(dǎo)航儀的過程中，有些銷售人員故意偷換概念，用不同狀態(tài)下的GPS進(jìn)行搜星速度比測。
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